Pesë personave në bordin e një zhytëse të zhdukur pranë rrënojave të Titanikut iu ka mbaruar oksigjeni. Titan i operuar nga OceanGate Expeditions me bazë në SHBA, filloi zbritjen e tij në orën 8 të mëngjesit (1200 GMT) të dielën, por humbi kontaktin me anijen e tij mbështetëse afër fundit të asaj që duhet të kishte qenë një zhytje dy-orëshe.
Ekipet e shpëtimit nga shumë vende dhe të afërmit dhe miqtë e pesë pasagjerëve të Titanit morën shpresa kur Roja Bregdetare e SHBA tha të mërkurën se avionët kanadezë të kërkimit kishin regjistruar zhurma nënujore duke përdorur bova sonar më herët atë ditë dhe të martën. Por roja bregdetare tha se automjetet nënujore me telekomandë që kërkonin ku u zbuluan zhurmat nuk kishin dhënë rezultate dhe zyrtarët paralajmëruan se tingujt mund të mos kishin origjinën nga Titani.
Anija kërkimore franceze Atalante, e pajisur me një anije robotike zhytjeje të aftë për të arritur thellësinë ku shtrihet Titaniku, rreth 3,810 metra nën sipërfaqe, mbërriti në zonën e kërkimit . Anija kërkimore Atalante fillimisht po përdorte një jehonës për të hartuar me saktësi shtratin e detit. Roboti, Victor 6000, ka krahë që mund të kontrollohen nga distanca për të ndihmuar në çlirimin e një anijeje të bllokuar ose ta lidhin atë me një anije për ta tërhequr atë. Marina amerikane ka dërguar një sistem të veçantë shpëtimi të krijuar për të ngritur objekte të mëdha nënujore.
Oqeanografi francez dhe eksperti kryesor i Titanikut, Paul-Henri Nargeolet , 77 vjeç, dhe Stockton Rush, themeluesi dhe shefi ekzekutiv i OceanGate, u raportuan gjithashtu se ishin në bord. Pyetjet rreth sigurisë së Titanit u ngritën në vitin 2018 gjatë një simpoziumi të ekspertëve të industrisë zhytëse dhe në një padi të ngritur nga ish-kreu i operacioneve detare të OceanGate, i cili u zgjidh më vonë atë vit. Edhe nëse Titani do të ndodhej, marrja e tij do të paraqiste sfida të mëdha logjistike .Mund të jetë gjithashtu e vështirë të gjesh Titanin në mes të rrënojave.